自動車用CNC機械加工部品
プロトタイプ、少量生産、繰り返し生産{0}}
CNC 旋削、フライス加工、5- 軸およびターンミル加工
アルミニウム、ステンレス鋼、鋼、真鍮、銅、チタン
CAD図面や3Dモデルから製作したカスタムパーツ
自動車用CNC機械加工部品
私たちは精密なものを作ります自動車用CNC機械加工部品プロトタイプ、少量生産、リピート注文など-。 CNC 旋削、フライス加工、5- 軸加工、スイス加工、ターンミル加工を使用して、当社はアルミニウム、ステンレス鋼、炭素鋼、合金鋼、真鍮、銅、チタンから複雑な自動車部品を製造しています。
からシャフト、ピン、ブッシュ、ブラケット、ハウジングからフィッティング、フランジ、マニホールド、精密プレートまで、各部品は必要な寸法、公差、表面仕上げ、機能仕様に合わせて機械加工されます。
カスタム製造:2D 図面、3D CAD ファイル、または技術仕様から作成
精密加工:重要な寸法、同心度、振れ、ねじ、表面仕上げを厳密に管理
複数の素材:アルミニウム、ステンレス鋼、炭素鋼、合金鋼、真鍮、銅、チタン
柔軟な生産:プロトタイプ、小ロット、繰り返し生産-
品質検査:適格な注文に対して寸法検査および検査レポートが利用可能
表面仕上げ:アルマイト、メッキ、不動態化、黒染め、研磨、ビーズブラストなど
当社が製造する自動車用CNC機械加工部品

自動車用シャフト
材料:4140、4340、1045 スチール、6061-T6 アルミニウム、17-4 PH ステンレススチール

ピンとブッシュ

ブラケットとマウント

ハウジングとカバー

フィッティングとアダプター
材料:C36000 真鍮、C11000 銅、6061-T6 アルミニウム、304/316 ステンレス鋼、4140 鋼

フランジとカップリング
材料:304/316 ステンレス鋼、4140 鋼、1045 鋼、6061-T6 アルミニウム、C11000 銅

マニホールドとバルブコンポーネント
材料:6061-T6 アルミニウム、6063 アルミニウム、304/316L ステンレス鋼、C36000 真鍮

精密プレートおよびスペーサー
材料:6061-T6、7075-T6 アルミニウム、304 ステンレス鋼、1018 鋼、C11000 銅
自動車用 CNC 機械加工アプリケーション




| 応用 | 典型的な CNC 機械加工部品 | 推奨素材 |
|---|---|---|
| パワートレインとエンジン | シャフト、ブッシュ、フランジ、ハウジング、バルブ部品 | 4140 スチール、1045 スチール、6061-T6 アルミニウム、304 ステンレススチール |
| トランスミッションとドライブトレイン | トランスミッションシャフト、ピン、ブッシュ、スペーサー、カップリング | 4140 スチール、4340 スチール、1045 スチール、17-4 PH ステンレススチール |
| シャーシとサスペンション | ブラケット、取付部品、ピン、ブッシュ、スペーサー | 6061-T6 アルミニウム、7075-T6 アルミニウム、4140 スチール、304 ステンレススチール |
| ステアリングシステム | ステアリングシャフト、ハウジング、ピン、ブッシュ、カップリング | 4140 スチール、1045 スチール、6061-T6 アルミニウム、304 ステンレススチール |
| カーエレクトロニクス | センサーハウジング、コネクタコンポーネント、取り付けプレート、ヒートシンク | 6061-T6 アルミニウム、C11000 銅、C14500 銅、304 ステンレス鋼 |
| EVおよびバッテリーシステム | バッテリーブラケット、冷却コンポーネント、モーターハウジング、バスバーコンポーネント | 6061-T6 アルミニウム、7075-T6 アルミニウム、C11000 銅、304/316L ステンレス鋼 |
自動車用途に CNC 部品が必要ですか? 機械加工のレビューと見積もりのために図面または CAD ファイルをお送りください。
自動車用CNC加工材料
当社は、アルミニウム、ステンレス鋼、炭素鋼、合金鋼、真鍮、銅、チタンなどの幅広いエンジニアリング材料から自動車部品を CNC 加工します。要求に合わせた材料選択が可能強度、重量、耐食性、耐摩耗性、導電性、熱性能、使用環境.
| 材料 | 共通グレード | 典型的な自動車用途 | 主な利点 |
|---|---|---|---|
| アルミニウム | 6061-T6, 6063, 7075-T6, 2024 | ハウジング、ブラケット、バッテリーコンポーネント、ヒートシンク、取り付け部品 | 軽量、耐食性、優れた加工性 |
| ステンレス鋼 | 304、316L、17-4PH | 継手、バルブコンポーネント、センサーハウジング、ブラケット | 耐食性、強度、耐久性 |
| 炭素鋼 | 1018, 1045 | シャフト、ピン、スペーサー、ブラケット | 優れた強度、機械加工性、コスト効率 |
| 合金鋼 | 4140, 4340 | シャフト、ドライブトレイン コンポーネント、高負荷ピン、カップリング | 高強度、耐摩耗性、耐疲労性 |
| 真鍮 | C36000, C46400 | 継手、コネクタ、バルブコンポーネント、ブッシュ | 優れた切削性、耐食性 |
| 銅 | C11000, C14500 | バスバー、電気コネクタ、熱部品 | 優れた電気伝導性と熱伝導性 |
| チタン | 2年生、5年生 | 特殊ブラケット、軽量コンポーネント、高性能部品- | 高い強度対-重量比、耐食性 |
自動車用CNC部品の材料選択
アルミニウム
次のような用途に最適です。軽量、耐食性、熱性能に優れています。ハウジング、ブラケット、バッテリーコンポーネント、ヒートシンクなどは重要です。
ステンレス鋼
暴露されるコンポーネントに適しています湿気、化学薬品、熱、腐食性環境継手、バルブコンポーネント、センサーハウジングなど。
炭素鋼および合金鋼
こんな方におすすめ高{0}}耐荷重性と耐摩耗性-コンポーネント、シャフト、ピン、ドライブトレインコンポーネント、カップリングを含みます。
真鍮
に適しています精密継手、コネクタ、バルブ、ブッシュ機械加工性と耐食性が重要な場合。
銅
に最適電気および熱用途バスバー、コネクタ、端子、熱伝達コンポーネントなど。{0}}
チタン
必要な特殊な自動車部品に使用されます。軽量で高強度、優れた耐食性.
自動車部品の CNC 加工プロセス
自動車部品は、多くの場合、円筒形の形状、複雑な輪郭、厳しい公差、ねじ穴、深い空洞、複数の機械加工面を組み合わせています。に基づいてCNC加工プロセスを選択します。部品の形状、材質、公差、生産量、必要な表面仕上げ.
| 機械加工工程 | 最適な用途 | 代表的な自動車部品 |
|---|---|---|
| CNC旋削加工 | 円筒および回転コンポーネント | シャフト、ピン、ブッシュ、スペーサー、継手 |
| CNCフライス加工 | プリズマティックな多機能コンポーネント- | ブラケット、ハウジング、プレート、マウント |
| 5軸CNC加工 | 複雑な複数の表面形状- | マニホールド、ハウジング、ステアリングコンポーネント、複合ブラケット |
| CNC ターンミル- | 旋削とフライス加工の機能を組み合わせた部品 | シャフト、コネクタ、継手、カップリング部品 |
| スイスのCNC機械加工 | 小径かつ精密なコンポーネント- | ピン、ミニチュアシャフト、ブッシュ、コネクタ |
| CNC研削 | 高精度の円筒面- | シャフト、ピン、座面 |
自動車用 CAD ファイルまたは図面を送信して、推奨される機械加工プロセスと生産の見積もりを取得します。
自動車用 CNC 機械加工機能
| 能力 | 標準的な範囲/能力 | 適切な自動車部品 |
|---|---|---|
| CNC旋削加工 | 最大Ø500 mmの部品。旋回長さ最大1,000mm | シャフト、ピン、ブッシュ、スペーサー、継手 |
| CNCフライス加工 | 3軸/4軸加工;最大800 × 500 × 500 mmのワークピース | ブラケット、ハウジング、プレート、マウント |
| 5軸CNC加工 | 複雑な複数の表面と輪郭のあるコンポーネント- | マニホールド、ハウジング、ステアリングコンポーネント、複合ブラケット |
| ターンミル加工 | 旋削加工とフライス加工を組み合わせた加工 | シャフト、コネクタ、継手、カップリング部品 |
| スイスのCNC機械加工 | Ø3~32 mmの小径精密部品- | ピン、ミニチュアシャフト、ブッシュ、コネクタ |
| CNC研削 | 精密円筒研削および平面研削 | シャフト、ピン、座面 |
| 精度公差 | 標準±0.05mm、 ±0.01 ~ 0.02 mm までの精度の特徴 | 重要な自動車部品 |
| 表面粗さ | 通常、Ra 0.8 ~ 3.2 μm。より細かい仕上げも可能 | ベアリング、シール、取り付けおよび機能面 |
| 生産量 | プロトタイプ、1 ~ 100 個。小ロット、100 ~ 1,000 個。リピート生産 | 制作プログラムによる開発 |
当社の CNC 機械加工能力は、次のような自動車部品をサポートします。
深い穴と内部空洞
複数のネジ穴
薄壁構造-
複雑な 3D 輪郭
角度のあるフィーチャと交差するフィーチャ
厳しい同心度と振れの要件
精密なボアとベアリングシート
複数の加工データム
自動車用 CNC 機械加工部品の公差と仕様
| 仕様 | 代表的な能力 | 典型的な自動車の機能 |
|---|---|---|
| 標準直線公差 | ±0.05mm | 一般寸法、ブラケット、プレート、ハウジング |
| 精密な直線公差 | ±0.01~0.02mm | シャフト、ピン、ブッシュ、精密穴 |
| 重要な寸法 | 最小±0.005mm* | ベアリングシート、嵌合機構、精密部品 |
| 穴径 | ±0.01~0.02mm* | 精密な穴、取り付け穴、ベアリングの位置 |
| 同心 | 最小0.01~0.02mm* | シャフト、ブッシュ、回転部品 |
| なくなる | 最小0.01~0.02mm* | シャフト、結合面、ベアリングシート |
| 平面度 | 最小0.02mm* | 取り付けプレート、ブラケット、シール面 |
| 直角度 | 最小0.02mm* | ハウジング、取付面、ブラケット |
| 表面粗さ | Ra 0.8 ~ 3.2 μm (代表値) | ベアリング、シールおよび嵌合面 |
※実現可能な公差は部品のサイズ、材質、形状、加工工程、検査方法によって異なります。最終的な値は部品の図面と技術要件に基づいて確認されます。
-公差が厳しい自動車部品をお持ちですか?を送信してください2D図面または3D CADファイル必要な公差を備えています。当社は重要な機能をレビューし、適切な CNC 加工および検査プロセスを推奨します。
自動車用CNC機械加工部品の表面仕上げ
自動車用 CNC 機械加工部品には、その材質に応じて異なる表面仕上げが必要な場合があります。機能、腐食への曝露、摩耗要件、寸法要件、および外観。当社は、自動車部品の機械加工仕上げと二次表面処理の両方を提供しています。-
| 表面仕上げ | 代表的な材質 | 主な利点 |
|---|---|---|
| 機械加工のまま | アルミニウム、スチール、ステンレス、真鍮、銅 | -コスト効率が高く、正確で、自然な加工テクスチャー |
| 陽極酸化処理 | アルミニウム | 耐食性、耐摩耗性、外観の向上 |
| 硬質アルマイト処理 | アルミニウム | より高い硬度と耐摩耗性 |
| ビーズブラスト | アルミニウム、ステンレス | 均一なマットな外観、加工跡の除去 |
| 無電解ニッケルめっき | スチール、アルミニウム、銅 | 耐摩耗性、腐食防止、均一なコーティング |
| 亜鉛メッキ | 炭素鋼、合金鋼 | 腐食防止と耐久性の向上 |
| 四三酸化鉄皮膜 | 炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼 | 腐食防止、目立たない外観- |
| 不動態化 | ステンレス鋼 | 耐食性の向上 |
| 研磨 | ステンレス鋼、アルミニウム、銅、真鍮 | 滑らかな表面と改善された外観 |
| ブラッシング | アルミニウム、ステンレス | 一貫した方向性の仕上げと外観 |
自動車用CNC機械加工の品質管理

材質の検証

材質の検証

寸法検査

GD&T検査

ねじ山検査

表面仕上げ検査

最終検査

包装検査
| 品質管理項目 | 検査方法・設備 | チェック内容 |
|---|---|---|
| 寸法検査 | 三次元測定機、マイクロメーター、ノギス | 長さ、幅、直径、厚さおよび重要な寸法 |
| 幾何学的精度 | 三次元測定機、ハイトゲージ | 平面度、直角度、平行度、輪郭度 |
| 穴とボアの検査 | ボアゲージ、ピンゲージ、三次元測定機 | 穴径、深さ、位置、穴精度 |
| ねじ山検査 | ゴー/ノー-ゴーゲージ、スレッドゲージ | 内ねじと外ねじの寸法 |
| 同心度と振れ | 三次元測定機、ダイヤルインジケーター | シャフト、ブッシュ、ベアリングシート、回転機構 |
| 表面粗さ | 表面粗さ計 | 機能面およびシール面の Ra 値 |
| 材質の検証 | 分光計/材料証明書 | 材料グレードと化学組成 |
| 硬さ試験 | 硬さ試験機 | 機械加工または熱処理後の材料硬度 |
| 目視検査 | 目視検査と拡大検査 | バリ、傷、へこみ、工具跡、表面欠陥 |
| 最終検査 | 三次元測定機+検査装置 | 全体的な寸法および仕様への準拠 |
自動車用 CNC 製造については、次のようなドキュメントを提供できます。
寸法検査報告書
材料証明書
材料トレーサビリティ記録
最初の商品検査 (FAI) レポート
表面粗さレポート
硬度試験レポート
第三者-検査報告書、必要に応じて
自動車用 CNC 部品の検査書類が必要ですか? 2D 図面、3D CAD ファイル、または検査要件を送信してください。重要な特徴を確認し、適切な検査計画を推奨します。
試作から量産まで

自動車用 CNC 機械加工部品の梱包とリードタイム

包装
個人の保護- 各精密部品は、傷や表面の損傷を防ぐために個別に包装または袋詰めすることができます。
発泡材および保護材- フォーム、EPE、気泡緩衝材、その他の緩衝材は、デリケートなコンポーネントや完成したコンポーネントに使用されます。
分割梱包- ピン、ブッシュ、フィッティング、その他の小さな部品を分離して、部品間の接触を防ぐことができます。--
カートン包装- 中小規模の CNC コンポーネントに適しています。-
パレット梱包- より大きいまたは重い自動車部品は、安全に扱えるようパレットに安全に梱包されています。
カスタムパッケージ- 部品の形状、数量、表面仕上げ、顧客の要件に応じてパッケージをカスタマイズできます。
リードタイム
| 注文タイプ | 一般的なリードタイム |
|---|---|
| 試作部品 | 7~15営業日 |
| 少量生産- | 10~20営業日 |
| リピート生産 | 10~25営業日 |
| 複雑/多軸部品- | 15~30営業日 |
配達の見積もりが必要ですか? CAD 図面と数量要件を送信して、生産および納品スケジュールを受け取ります。
よくある質問
1. 当社の図面から自動車用 CNC 部品を製造できますか?
はい。当社はカスタム自動車用 CNC 機械加工部品を製造しています。2D 図面、3D CAD ファイル、サンプル、技術仕様。当社のエンジニアリング チームは、製造前に形状、材料、公差、機械加工プロセス、仕上げ要件をレビューします。
2. どのような自動車用 CNC 部品を製造できますか?
私たちは製造しますシャフト、ピン、ブッシュ、ブラケット、ハウジング、フィッティング、アダプター、フランジ、カップリング、マニホールド、バルブコンポーネント、プレート、スペーサー自動車用途向け。
3. 自動車用 CNC 部品にはどのような材料が使用できますか?
一般的な材料としては、6061-T6 および 7075-T6 アルミニウム、304/316 ステンレス鋼、1018 および 1045 炭素鋼、4140/4340 合金鋼、C36000 真鍮、C11000 銅、チタン.
4. どのような CNC 加工公差を達成できますか?
標準的な CNC 寸法は通常、約±0.05mm、高精度の機能が達成できる一方で、±0.01~0.02mm材料、部品の形状、サイズ、加工プロセスによって異なります。公差はおよそまで下がります±0.005mm適切な重要な機能については達成できる可能性があります。
5. 自動車の試作品を製造できますか?
はい。私たちはサポートしますプロトタイプ、少量生産、繰り返し生産-これにより、設計検証、適合性テスト、機能テスト、およびその後の生産のために自動車部品を製造できるようになります。
6. 自動車のリピート生産注文に対応できますか?
はい。繰り返し生産は、制御された加工プロセス、検査手順、材料トレーサビリティ、およびバッチ間の一貫性を維持する生産記録によってサポートできます。
7. どのような表面仕上げが利用できますか?
利用可能な仕上げには以下が含まれます:機械加工のまま、アルマイト、硬質アルマイト、ビードブラスト、無電解ニッケルメッキ、亜鉛メッキ、四三酸化鉄皮膜、不動態化、研磨、ブラッシング。適切な仕上げは素材と用途によって異なります。
8. 検査報告書は提供してもらえますか?
はい。プロジェクトの要件に応じて、私たちは提供できます寸法検査レポート、CMM レポート、材料証明書、硬度レポート、表面粗さレポート、および初回製品検査 (FAI) 文書.
9. 自動車の重要な寸法をどのように管理しますか?
重要な機能は次の方法で制御されます。工程内検査と最終検査三次元測定機、マイクロメーター、ボアゲージ、ねじゲージ、高さゲージ、その他の精密測定機器などの機器を使用します。
10. 自動車用シャフトの同心度と振れを制御できますか?
はい。同心度や振れを制御可能シャフト、ブッシュ、ベアリングシート、カップリング、その他の回転部品適切な加工および検査方法を使用します。
11. どのような CAD ファイル形式を使用できますか?
一般的な形式には次のものがあります。STEP、STP、IGES、IGS、SLDPRT、X_T、DXF、および DWG。製造見積りには、寸法と公差を含む 2D 設計図面をお勧めします。
12. 自動車用 CNC 部品の一般的なリードタイムはどれくらいですか?
一般的なリードタイムはおよそ次のとおりです。プロトタイプの場合は 7 ~ 15 営業日そして製造オーダーの場合は 10 ~ 25 営業日。複雑な多軸部品、特殊な材料、表面処理、または追加の検査要件がある場合は、さらに時間がかかる場合があります。-
13. 最低注文数量はありますか?
私たちはサポートできますプロトタイプと小ロットの注文-、さらに大規模な繰り返し生産も可能です。部品とプロジェクトの要件に基づいて、適切な生産数量と価格が確認されます。
14. 自動車部品のカスタムパッケージを提供できますか?
はい。部品は、次の方法で個別に保護またはパッケージ化できます。フォーム、EPE、保護フィルム、分割カートン、カートン、パレット、およびカスタマイズされた包装ソリューション部品の形状と出荷要件に応じて。
15. 自動車用 CNC 機械加工部品の見積もりを取得するにはどうすればよいですか?
私たちにあなたのものを送ってください2D図面または3D CADファイル、材質、数量、表面仕上げ、および特別な検査要件。当社のエンジニアリングチームはお客様の要件を検討し、加工ソリューションと見積もりを提供します。
人気ラベル: 自動車用 CNC 機械加工部品、中国自動車用 CNC 機械加工部品メーカー、サプライヤー、工場、チタン
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